Le passage vers Nyon et Lausanne

Par où l'on passe

Au départ de Divonne-les-Bains, Grilly, vers Nyon et Lausanne.

• Crassier · Le passage direct de Divonne-les-Bains et de Grilly, à quelques minutes du centre.
• Chavannes-des-Bois · L'alternative par la forêt, plus discrète aux heures de pointe.
• Nyon · À une dizaine de kilomètres. C'est là que se prend le train pour Lausanne.

La hauteur porte les relais bien plus loin qu'on ne croit

Divonne est adossée au Jura, et le terrain descend vers le Léman sans obstacle. Un relais suisse posé sur la rive arrive donc en ligne directe, souvent mieux qu'une antenne française masquée par la pente. C'est le bassin où le changement de réseau se produit le plus haut dans les terres.

Le mécanisme est le même partout, seule son intensité change : une antenne ne s'arrête pas à la douane. Ce qui varie d'un bassin à l'autre, c'est la densité des relais, le relief et la distance.

Ce qui rend ce trajet particulier

Ce bassin est régulièrement rangé avec celui de Genève, à tort. Ce n'est ni la même douane, ni le même canton, ni la même durée de trajet : on travaille dans le canton de Vaud, pas à Genève, et l'on rejoint Lausanne par l'autoroute ou par le rail depuis Nyon. Confondre les deux revient à se tromper d'heure de départ.

Ce que ça change pour votre forfait

Sur ce trajet comme sur les cinq autres, la question utile n'est pas celle des gigaoctets français. C'est celle de la quantité prévue du côté suisse, puisque c'est là que se passe le plus clair du temps, et de ce qui arrive quand elle est épuisée.

Les appels, les SMS et les MMS sont illimités dans les deux sens, y compris émis depuis la Suisse, ce qui n'est pas le cas de tous les forfaits qui annoncent couvrir le pays. Deux questions suffisent à savoir lequel vous convient.